Двигатели мерседес g
Mercedes-Benz G-класса: теперь с четырьмя цилиндрами
Специальные условия покупки и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz для компаний, организаций и представительств. Новый G-Class с триумфом и заслуженными почестями представлен в году. До последнего времени были доступны две бензиновых версии — G и G 63 AMG , не хватало лишь дизельной версии. Двигатель, ходовая часть, комфорт, динамика и безопасность — читайте подробно о дизельном G d в нашем обзоре.
_1X7A0308.jpg "Отправьте нам запрос, чтобы узнать стоимость вашего ДВС!")
Mercedes-Benz G-Class
Существует не так много «вечных» машин. Не в том смысле вечных, что однажды выйдя из заводских ворот, они бегают по дорогам десятки лет, а в том, что их очередная «реинкарнация» появляется с пугающей регулярностью, их недостатки уже давно стали особенностями, а людям они все равно нравятся, в любой ипостаси. Несомненно, именно к таким «особенным» машинам стоит отнести внедорожник от Mercedes. Речь идет о легендарном Gelandewagen, также известном как G-Klasse. Как вы понимаете, рассмотреть все моторы и модификации, которые были за последние 35 лет, не представляется возможным, а потому придется ограничиться серией W, начиная с года. Конечно же, и этот временной промежуток для машины, которая пережила несколько рестайлингов и множество текущих изменений, порой весьма серьезных, очень велик.
Четырехцилиндровый Гелик? Прежде это было нормой — гражданские модели оснащали такими двигателями с самого начала производства и до года, а на спартанские вездеходы серии W четырехцилиндровые моторы ставили вплоть до го. Казалось бы, сложившийся за последние четверть века имидж G-класса навсегда лишил его малолитражных двигателей, но для китайского рынка с его драконовскими налогами, зависящими как раз от объема двигателя, в компании решили сделать исключение. В Поднебесной представлен Mercedes-Benz G с бензиновой турбочетверкой. Двухлитровый мотор выдает л. Коробка передач — девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic.
