Редуктор гбо i поколения

Данный материал рассказывает об эволюции автомобильных газовых редукторов производства компании Lovato, но большинство из нижесказанного справедливо и для других марок, представленных на рынке России. Первой задачей любого автомобильного пропанового редуктора, не зависимо от поколений ГБО , является перевод газа из жидкого состояния в газообразное и поддержание в процессе работы двигателя температуры газа в стабильном состоянии. Второй задачей является обеспечение давления газа на выходе редуктора, в соответствии с текущей потребностью топлива двигателем автомобиля. Задачи, в общем-то, несложные, но очень важные для правильной работы всей газовой системы любого поколения ГБО.

Редукторы ГБО 1-го поколения

Редуктор — есть обязательная часть современного ГБО. Газ под высоким давлением поступает в редуктор из баллона, а на выходе редуктора давление стабилизируется для нормального функционирования ГБО. При этом основной задачей редуктора для пропан-бутана является преобразование газа из жидкой фазы в паровую. Подбирается редуктор ГБО для автомобиля по показателям мощности, с учетом того, что он должен обеспечивать необходимое давление во всех эксплуатационных режимах. В большинстве случаев небольшого запаса по мощности должно хватать для нормальной работы даже в холодных климатических условиях.

Для автомобилей с ГБО, в которых система подачи топлива имеет распределенный впрыск, стоит купить ре.. Старт продаж нового пропан-бутанового редуктора, анонсированный итальянским брендом, не остался без.. Редуктор Stag R01 c выносным клапаном газа Valtek предназначен для автомобильной системы последовате.. Редуктор Stag R02 от польского производителя техники предназначен для установки в автомобили с ГБО Одноступенчатый редуктор Stag R02 c выносным клапаном газа Valtek предназначен для автомобильной сис.. По функциональным особенностям..

Между комплектами газобаллонного оборудования первого и второго поколения не существенные различия. Одно из отличий заключается в оснащении газового редуктора электромагнитным запорным клапаном: у первого поколения он был вакуумный. Газовое топливо направляется от баллона по магистрали под давлением подается к редуктору-испарителю. В редукторе оно понижается до требуемого рабочего уровня и сжиженное топливо переходит в газообразное состояние.

Похожие статьи

• Установка гбо 4 поколения на гранту своими руками - Авто на Газ - Гбо 4 поколения, Газовое оборудова
• Как устранить течь унитаза своими руками - Тайна редукторов 2го поколения ГБО
• Ремонт редуктора шуруповёрта макита - Ремонт своими руками
• Установка гбо своими руками 4 поколения - Отзывы: ГБО 4 поколения. Установка ГБО 4-го поколения. ГБО