Схемы автомобильных зарядных устройств своими руками - Зарядное устройство для автомобильного аккуму
Делаем самостоятельно зарядные устройства для автомобильного аккумулятора
Устройство в условиях хранения аккумулятора в зимнее время позволяет автоматически включать его на зарядку при снижении напряжения и также автоматически выключать зарядку при достижении напряжения, соответствующего полностью заряженному аккумулятору. Зарядное устройство обеспечивает два режима работы - ручной и автоматический. В ручном режиме работы тумблер SA1 находится во включенном состоянии. После включения тумблера Q1 напряжение сети поступает на первичную обмотку трансформатора Т1 и загорается индикаторная лампочка HL1. Переключателем SA2 устанавливается необходимый ток зарядки, который контролируется амперметром РА1. Напряжение контролируется вольтметром PU1.
Практически каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с необходимостью подзарядки аккумуляторной батареи стационарным зарядным устройством СЗУ. Причин тут множество — частые пуски, короткие поездки, длительные стоянки. Но для того чтобы батарея служила долго, она должна не только быть постоянно заряженной, но и правильно заряжаться. В этой статье мы рассмотрим несколько схем регуляторов зарядного тока. Ведь этот узел — неотъемлемая часть любого «правильного» СЗУ. Начнем с простых устройств, позволяющих вручную регулировать параметры зарядки.
Каталог Зарядные устройства Устройства для бортовой сети Профессиональные устройства Аксессуары для зарядных устройств Подбор устройств Где купить. Вход в личный кабинет. Забыли свой пароль? Главная страница. Зарядные устройства. Номинальное напряжение.
